La eficacia de un sistema de filtración depende de la integridad de su carcasa. Cuando la carcasa de un filtro no forma un sello adecuado alrededor del cartucho, el resultado es un bypass, en el que el medio no filtrado elude por completo el elemento filtrante y pasa directamente al proceso aguas abajo. Este modo de fallo es problemático porque es difícil de detectar sin una monitorización de la presión diferencial, lo que significa que el fluido contaminado puede llegar a los equipos aguas abajo o a las aplicaciones de uso final antes de que se identifique el problema. Para las operaciones que dependen de una calidad de filtración constante, la derivación representa tanto un riesgo para la integridad del producto como una fuente potencial de daños importantes en los equipos.
Un cliente que experimentaba exactamente esta situación se puso en contacto con nosotros. Una de sus carcasas de filtro de acero inoxidable in situ había desarrollado un problema de derivación, lo que provocaba que los medios de filtración se filtraran más allá del cartucho y llegaran a la línea aguas abajo. El cliente necesitaba una sustitución urgente y facilitó a nuestro equipo de ingenieros los parámetros operativos del sistema afectado, junto con fotografías de la carcasa existente para su evaluación remota.
Nuestra revisión de ingeniería identificó claramente la causa raíz: la carcasa existente presentaba defectos estructurales y tolerancias de fabricación deficientes en la zona de asiento del cartucho, lo que impedía que el elemento filtrante formara un sellado adecuado bajo la presión de funcionamiento. La ranura de la junta mecanizada y las superficies de sellado de la junta tórica no eran lo suficientemente precisas, lo que permitía que el fluido del proceso eludiera el elemento en lugar de atravesarlo. Se trataba de un fallo de calidad de fabricación, no de un problema de mantenimiento o funcionamiento, y la única solución viable era sustituir la carcasa por una unidad correctamente diseñada.
Al mismo tiempo, el cliente identificó una oportunidad para abordar un segundo requisito operativo: aumentar la capacidad de flujo global del sistema. En lugar de sustituir la unidad averiada, recomendamos una configuración de doble carcasa montada sobre patines. Este diseño aloja dos carcasas de filtros multicartucho de acero inoxidable montadas en un patín común con tuberías de entrada y salida compartidas, lo que permite que las unidades funcionen simultáneamente para obtener el máximo rendimiento o en una disposición de espera de servicio en la que una unidad permanece en línea mientras la otra se somete al mantenimiento de los cartuchos. El diseño de cierre de perno giratorio de los cabezales de las carcasas permite cambiar rápidamente los elementos sin necesidad de apagar la unidad activa, lo que minimiza cualquier interrupción de la continuidad de la filtración. Ambas carcasas se construyeron en acero inoxidable SS316L con ranuras mecanizadas para la junta de la cubierta y sellado positivo mediante junta tórica, lo que garantizó que no se repitiera el fallo de derivación del cartucho de la instalación anterior.
Tras la puesta en servicio, el cliente confirmó que el nuevo sistema cumplía las especificaciones. La calidad de la filtración era constante, se había eliminado el bypass y la configuración de doble unidad proporcionaba el aumento de caudal que el cliente necesitaba. El resultado del proyecto fue más allá de los propios equipos: gracias a nuestra respuesta técnica y a la calidad de la solución, el cliente firmó un contrato de agencia con nosotros, estableciendo una asociación de suministro y distribución a largo plazo.
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